西安電纜事件爆發(fā)已經(jīng)近一個(gè)月，在行業(yè)內(nèi)激起了千層浪：各電纜使用單位都加大了對(duì)電纜問(wèn)題的重視，嚴(yán)把電纜入場(chǎng)關(guān)，加強(qiáng)電纜的試驗(yàn)和隱患排查。中鐵十五局從我公司采購(gòu)我公司KD-2124電纜路徑儀一套，在貴州銅仁使用。
武漢凱迪正大電氣有限公司自主研發(fā)的 KD-2124電纜路徑儀(管線綜合探測(cè)儀）特有功能：測(cè)定地下管線的路由、測(cè)定地下管線的埋深、多管線的情況下目標(biāo)管線的識(shí)別、檢測(cè)并定位管線絕緣故障點(diǎn)等。
KD-2124電纜路徑儀(管線綜合探測(cè)儀,簡(jiǎn)稱管線儀）由一臺(tái)發(fā)射機(jī)、一臺(tái)接收機(jī)及附件構(gòu)成，用于地下管線路由的精確定位、埋深測(cè)量和長(zhǎng)距離的追蹤以及對(duì)管線絕緣故障點(diǎn)的測(cè)量查找。KD-2124電纜路徑儀(管線綜合探測(cè)儀）采用了多線圈電磁技術(shù)，提高了管線定位定深的精度和目標(biāo)管線的識(shí)別能力，在管線密集復(fù)雜的區(qū)域也能準(zhǔn)確地對(duì)目標(biāo)管線進(jìn)行追蹤和定位。
KD-2124電纜路徑儀功能特點(diǎn):
1、采用高新的信號(hào)處理技術(shù)、最新的集成電路元器件以達(dá)到優(yōu)異的測(cè)試性能。
2、測(cè)量信號(hào)的多種發(fā)送方式:
（1）注入法：用于有注入點(diǎn)的管線。
（2）鉗夾法：用于被測(cè)管線有一段外露，便于鉗夾夾鉗的管線。
（3）感應(yīng)法：用于無(wú)注入點(diǎn)或無(wú)外露的管線。
3、多種測(cè)量頻率：有480Hz、7.7KHz、31KHz和61KHz四種有源頻率以及電力線纜的50Hz無(wú)源頻率；用戶可以根據(jù)環(huán)境的不同進(jìn)行選擇（如需要采用特殊測(cè)量頻率，請(qǐng)?jiān)诙ㄘ浐贤凶⒚鳎?/div>
4、提高測(cè)試效率的不同的定位模式和功能：
（1）峰值模式（2）谷值模式（3）路由定向（4）絕緣故障查找（FF）（5）聽(tīng)診器
5、輔助功能：
（1）接收增益自動(dòng)調(diào)節(jié)：自動(dòng)調(diào)節(jié)接收機(jī)的增益以使接收機(jī)處于優(yōu)化狀態(tài)，免去了手動(dòng)調(diào)節(jié)的繁瑣。
（2）聲響功能：接收機(jī)通過(guò)喇叭發(fā)出的音調(diào)變化直觀地反映測(cè)量的信號(hào)大小。
（3）管線狀態(tài)檢測(cè)：發(fā)射機(jī)在做注入模式時(shí)，首先檢測(cè)管線的絕緣電阻，殘余電壓，再將信號(hào)施加到目標(biāo)管線上。當(dāng)管線上絕緣電阻較小（近于對(duì)地短路）發(fā)射機(jī)將自動(dòng)退出該模式，當(dāng)殘余電壓較大時(shí)發(fā)射機(jī)告警，操作人員應(yīng)立即停止信號(hào)的加載，關(guān)閉發(fā)射機(jī)。
（4）電池電量檢測(cè)：電池電量的實(shí)時(shí)檢測(cè)，當(dāng)電量低到保護(hù)值時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警自動(dòng)關(guān)機(jī)。
（5）節(jié)電功能：發(fā)射機(jī)開(kāi)機(jī)30秒左右未按其它鍵、接收機(jī)開(kāi)機(jī)操作后，若10分鐘左右未再按其它鍵時(shí)，機(jī)器會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，以節(jié)省電池電能。
中鐵十五局是集施工、設(shè)計(jì)、科研為一體的國(guó)家鐵路工程施工總承包特級(jí)；房屋建筑工程施工、公路工程施工、水利水電工程施工、市政公用工程施工總承包壹級(jí)；隧道工程專業(yè)承包、公路路面專業(yè)承包、公路路基專業(yè)承包、鐵路鋪軌架梁專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和地質(zhì)災(zāi)害防治工程甲級(jí)施工企業(yè)，具有開(kāi)展國(guó)外經(jīng)濟(jì)合作業(yè)務(wù)的資格。
中鐵十五局前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師。在軍隊(duì)時(shí)期，這支隊(duì)伍南征北戰(zhàn)，譜寫了燦爛的歷史篇章。兵改工后，先后參加了20多條國(guó)鐵干線和200多條高速公路的建設(shè)，并在資本運(yùn)營(yíng)方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。分別承建了南京市快速內(nèi)環(huán)東線（BT）項(xiàng)目工程、南京過(guò)江隧道（BOT）項(xiàng)目工程、四川納敘鐵路（BOO）項(xiàng)目工程、濟(jì)陽(yáng)黃河特大橋項(xiàng)目工程等，累計(jì)總投資70多億元。另外，在市政建設(shè)、城市立交、高層建筑、通信電力、水利水電、地鐵輕軌、國(guó)防洞庫(kù)等領(lǐng)域業(yè)績(jī)突出，年承攬任務(wù)及完成產(chǎn)值分別達(dá)到100億元。
